كشف مسؤول رفيع في قطاع الصناعات الدفاعية التركية عن معلومات بشأن عملية توريد محركات الطائرات التي ستزود بها المشاريع الطموحة للطائرتين المحليتين “هورجيت و “كان” في ظل تكهنات بتوقف إنتاجهما بسبب العقوبات الأمريكية المفروضة على صناعة الدفاع التركية.
كشف مسؤول في قطاع الصناعات الدفاعية التركية عن تطورات في ملف توريد المحركات الأمريكية الخاصة بمشروعي الطائرتين المحليتين “هورجيت” و”كان”، بعد أشهر من الجدل والتكهنات حول احتمال تعثر إنتاجهما بسبب العقوبات المفروضة على أنقرة.
وأوضح فخر الدين أوزتورك، رئيس مجلس إدارة شركة “تاي” للمحركات ونائب المدير العام لشركة الصناعات الجوية والفضائية التركية، أن الكونغرس الأمريكي منح موافقة مبدئية لتصدير محرك F404 الخاص بطائرة “هورجيت” التدريبية/الهجومية الخفيفة.
مشيراً إلى أن ذلك سيفتح الباب أمام مرحلة الإنتاج التسلسلي.
وأضاف أن العمل لا يزال جارياً للحصول على موافقة مماثلة لتوريد محرك F110 المستخدم حالياً في النماذج الاختبارية لمقاتلة الجيل الخامس “كان”، مؤكداً أنه لا يوجد أي رفض رسمي حتى الآن وأن السيناريو “ليس متشائماً”.
وأشار أوزتورك إلى أن هذه الخطوة تشكل رداً عملياً على الشائعات التي تحدثت عن توقف مشروع المقاتلة المحلية بسبب ملف المحرك، مؤكداً أن الإجراءات مستمرة بشكل طبيعي.
وتابع أن الحصول على المحركات يمثل أولوية استراتيجية لتركيا التي ترى في مشروع “كان” ركيزة أساسية لقدراتها الدفاعية الجوية خلال السنوات المقبلة.
ويأتي هذا التطور وسط استمرار العقوبات الأمريكية المفروضة على قطاع الدفاع التركي منذ عام 2019، ما يعرقل بعض صفقات التسليح بين أنقرة وواشنطن.
وفي هذا السياق شدد وزير الخارجية التركي هاكان فيدان مؤخرا على أن القيود المفروضة تمثل “مشكلة كبيرة” خصوصاً في ما يتعلق بملف مقاتلات “إف-35” ومحركات “كان” مؤكداً أن أنقرة ستواصل البحث عن بدائل محلية ودولية لتفادي أي تأخير في برامجها الدفاعية.
